今日由協力重工機械給大家介紹十字式萬向聯軸器的轉速范圍是多少。

十字式萬向聯軸器是一種常用的聯軸器。利用其結構的特點能使不在同一軸線或軸線折角較大或軸向移動較大的兩軸等角速連續回轉，并可靠地傳遞轉矩和運動，能廣泛應用于起重、工程運輸、礦山、石油、船舶、煤炭、橡膠、造紙機械及其它重機行業的機械軸系中傳遞轉矩。

十字軸式萬向聯軸器由于其偏差角度大、傳遞扭矩高等特點，被廣泛應用于各類通用機械場合。 萬向聯軸器常見類型有：通用型、高轉速型、微型、可伸縮、大扭矩萬向聯軸器等諸多類型。WS.WSD小型十字軸萬向聯軸器 適用于聯接兩軸軸線夾角β≤45°的傳動軸系；傳遞公稱轉矩11.2~1120N·m 的單十字軸式萬向聯軸器和雙十字軸式萬向聯軸器。

十字式萬向聯軸器的主要特點為，具有較大的角度補償能力，結構緊湊合理。SWC-BH型采用整體式叉頭，使運載更具可靠性。承載能力大。與回轉直徑相同的其它型式的聯軸相比較，其所傳遞的扭矩更大，此對回轉直徑受限制的機械設備，其配套范圍更具優越性。傳動效率高。其傳動效率達98-99.8%，用于大功率傳動，節能效果明顯。運載平穩，噪聲低，裝拆維護方便。對于轉速高、折角大或其長度超出規定的萬向聯軸器，除按上述計算處，還應該驗算其轉動靈活性，轉動靈活性用nβ 表示，一般情況下：n β<18000。

十字式萬向聯軸器許用轉速范圍是根據萬向聯軸器不同材料允許的線速度和大型機器設備調整兩軸對中較困難，降低軸段扭振應力。可以吸收和降低柴油機輸出轉矩的波動，對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言，可以減少變動轉矩時對齒輪面敲擊，應選擇使用耐久和更換易損件方便的聯軸器。金屬彈性元性撓性聯軸器一般比非金屬彈性元件撓性聯軸器的使用壽命長。需密封潤滑和使用不耐久的十字式萬向聯軸器，必然增加維護工作量。對于長期連續運轉和經濟效益較高的場合，國際上工業發達國家，已普通選用使用壽命長、不用潤滑和維護的膜片聯軸順取代鼓形齒式聯軸器，不僅提高了經濟效益，還可凈化工作環境。具有較好的阻尼減振特性，可以吸收部分振動能量，減少通過振點時的振動振幅，延長齒輪使用壽命。

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